Итак, третья, предпоследняя глава наших дорожных приключений. Думал, что смогу в нее уместить все события, но куда там!
Итак! Отдохнув пару дней в Красногорске в компании Настюши, мы были морально готовы к финальному рывку и трем границам.
Так как мы ранее уже ездили этим маршрутом в 2022-ом, то примерно представляли, что нас ждет. Самым сложным этапом традиционно была граница Беларуси и Литвы. Так как мы ехали с животным, нам подходил только пункт пропуска, где есть ветконтроль: Каменный Лог - Мядининкай. Это весьма специфическое место. Там всегда адские очереди. В первую поездку мы прошли этот пункт за 8 часов, когда ехали обратно - за 11, в этот раз больших очередей не ожидалось, но мы все же решили перестраховаться, и прибыть в Каменный Лог в самое оптимальное время - к шести утра. Соответственно, план был таким. Первый, подготовительный этап представлял из себя заброску из Москвы через Беларусь до границы Беларуси и Литвы. А после ночевки в одном из приграничных городков, еще затемно, мы должны были выдвинуться на "решительный штурм" границы, чтобы быть на ней не позднее 6 утра. На переход границы закладывали часов шесть. Ну а дальше - пересекаем Литву транзитом (согласно визе у нас есть на это 24 часа), может быть заскочив в Вильнюс пофоткаться и перекусить, и - встречай нас, Родина. От Мядининкая до Калининграда всего 385 километров - это 5 часов пути. За световой день вполне можно уложиться, даже если будут какие-то задержки на границе.
Соответственно, из Москвы (ну точнее из Красногорска) мы выехали тоже рано - в районе семи утра, чтобы не застрять в пробках на въездах-выездах с МКАДа. Ну а дальше по Минскому шоссе (М-1) мы рванули в сторону Белоруссии. Дорога проходит по местам сражений Войны 1812 и Великой Отечественной, так что вдоль трассы стоят многочисленные памятные знаки и монументы.
Также проезжали мимо парка "Патриот", видели огромный храм Вооруженных сил. И надо сказать, что если Москва была завалена снегом не хуже Урала, то с каждым километром в сторону Беларуси толщина снежного покрова стремительно убывала. Ближе к Смоленску исчезли метровые сугробы, а вскоре на полях и вдоль дороги появились заметные проталины.
Температура тоже ползла вверх - от -4 в Москве (делаем скидку на раннее утро) до +8 в Смоленской области.
Кстати интересно - по пути нас обогнала машина на украинских номерах. Давненько я их не видел в нашей стране. Вот в Польше и Литве - их полно (по понятным причинам). И, кстати, ни поляки, ни литовцы в своих странах на наши номера с триколором никогда не реагировали, а вот владельцы украинских номеров пару раз отмечали своё возмущение звуковым сигналом. Мы же сигналить "украинцу" не стали. Только с автомобильными номерами мы еще не воевали. После Смоленска заехали в страховую, сделали страховку для РБ. Раньше было проще - в любом городе России можно было сделать так называемую "грин-карту" - единую страховку для Белоруссии, ЕС и еще кучи стран. Но эта халява кончилась. Теперь для Беларуси страховка - отдельно, для Литвы - отдельно.
И вот, наконец, Красная горка, граница России.
Россия и Беларусь входят в Таможенный союз, а значит граница между ними довольно "прозрачная". И действительно, прошлые разы никаких штампов там не ставили и досмотров не проводили - просто подъехали, показали паспорта, поехали дальше. Поэтому и очередей для легковушек на Красной горке раньше не было.
Однако мы были наслышаны, что сейчас, в целях безопасности, все стало гораздо строже, вплоть до полного досмотра машины. Ну а в связи с этим накапливались очереди. Так что на Красную горку мы закладывали где-то два-три часа. Каково же было наше удивление, когда перед нами оказалось всего три машины, которые пропустили буквально за пару минут. Да и нас мучать не стали - посмотрели паспорта, глянули груз и отпустили восвояси. Вместо трех часов проехали меньше чем за 10 минут. Классно. Почти как в ЕС: там вообще погранпереходов нет, просто указатель с названием страны, в которую въезжаешь.
А вот "украинца" на границе тормознули. Выезжая с погранперехода мы заметили, что его взяли на полный досмотр. В целом, повышенный интерес к украинским номерам у пограничников понятен и ожидаем. Такие уж нынче времена. Мы морально готовились к тому, что такой же повышенный интерес вскоре вызовут уже наши номера у литовских пограничников.
Беларусь встретила нас яркой зеленью полей и стабильно плюсовой температурой.
Хотел бы еще добавить - хорошими дорогами, но, честно говоря, разницы не заметил. Что у нас ямки встречаются, что здесь. Но с выездом из Владимира не сравнить ни то, ни другое. Там был просто трэш, до сих пор вспоминаю с ужасом. Ехать по Белоруссии - одно удовольствие. Дорога широкая и пустая. После морозов и сугробов от тёплого ветерка и зелени радуется глаз. Можно было скинуть теплые куртки и перчатки, и настроение, в целом, заметно улучшилось.
А погода за окном стояла сказочная. Солнышко и теплынь +12 градусов. Плюс двенадцать! И это всего в четырех-пяти часах езды от утопающей в сугробах Москвы. В общем не путешествие - сказка!
А уж какие в Беларуси пейзажи. После Минска, который мы миновали по объездной, зеленые поля сменились густыми хвойными лесами из сосен и даже елей. У нас на Урале такие леса только в горах можно встретить. Включили ради интереса местное радио, вещавшее на белорусском языке. На слух он напоминает украинский, но мне показался гораздо более понятным - больше слов совпадает с русским. А путь наш лежал в белорусский городок Островец. Вообще, ближе всего к границе город Ошмяны, от них до Каменного Лога ехать всего 20 минут. То есть можно встать в 5 утра, проснуться, умыться, и уже в шесть быть на границе. Отличный план.
Только вот в Ошмянах не нашлось ни одного отеля, который бы согласился принять нас вместе с четвероногим другом. Так что пришлось расширить радиус поиска. Так мы нашли Островец - городок в 35-40 минутах езды от Каменного Лога. Не так близко, как Ошмяны, но сойдет.

Но прежде, чем заселиться в отель и залечь спать перед самым трудным этапом, мы должны были решить еще два вопроса: таможенный сбор и страховку для Литвы.Что такое таможенный сбор и почему мы должны его платить, никто нам толком не объяснил. Просто очередной сбор денег, без которого из РБ не выпустят. А это целых 40 белорусских рублей (примерно 1200р. на наши деньги). Заплатить можно и на границе, но там на терминале всегда очередь, а уж если что-то зависнет, то вообще беда. А зависает, говорят, регулярно. Так что мы решили оплатить этот сбор заранее, для чего зарулили в один из банков в Островце. Со страховкой вышло хуже - в тех пунктах Белгосстраха, куда мы ткнулись, нам сказали, что для россиян они литовскую страховку не делают. Вроде как ее можно будет сделать в киоске в зоне ожидания на Каменном Логе. Киоск там был, я его помнил. Кроме того, нам сказали, что есть возможность оформить страховку прямо при пересечении границы, уже на литовской стороне.
Откладывать что-то на самый последний момент - не самая удачная затея. Как бы не вышло у нас заявиться к литовцам без страховки - тогда нас точно развернут. Но, получалось, что выбора особо и не было. Наступал вечер, и все остальные страховые в городке уже закрылись.
Кстати, Островец произвел крайне благоприятное впечатление: удивительно чистый и опрятный. Не богатый, не роскошный, но очень аккуратный. Нигде ни мусора, ни грязи. Ну а в плане застройки он максимально советский. В хорошем смысле этого слова. Все панельки как новые, во дворах аккуратные газоны, клумбы. Вот как раз в такие моменты вспоминаешь фразы про то, что "Беларусь застряла в СССР". Да не застряла, а просто бережно относится к советскому наследию. Нас любезно согласился приютить Park Hotel - уютный трехэтажный отель, напротив которого мы сразу заприметили мемориал советским войнам, городской парк из настоящих елей и большой стадион. И честно говоря, мы так ошалели от теплого влажного лесного воздуха, что забыв про усталость отправились на прогулку. Посмотрели мемориал, погуляли немного по парку, потом пошли в сторону центра города. Островец - город очень старый, в летописях упоминается аж с 1468 года. Население - всего 14 000 человек. Откуда же такая чистота и порядок?! В России маленькие городки далеко не всегда могут этим похвастать. Обычно так - чем меньше населенный пункт, тем он беднее, грязнее и печальнее. Наверняка есть и исключения, но я по своему опыту сужу. В чем же секрет Островца?
Вскоре нашлась разгадка, и имя ей - Белорусская АЭС. Оказалось, что Островец - это сегодня город белорусских атомщиков. А тут, сами понимаете, серьезные бюджеты и возможность вкладывать их в благоустройство. Город растет - на окраинах возводят целые кварталы таунхаусов. а еще в городе есть ледовая арена и большой бассейн!
Неплохо так, для 14 тысяч, согласитесь.
Сказывается и близость границы: в городе много машин на европейских номерах (у многих стран ЕС безвизовый въезд в Беларусь), в отелях часто останавливаются перед и после пересечения границы. Например, мы на парковке мило пообщались с русскоязычной литовской семьей - им очень понравился наш Даги. Даги вообще произвел в Островце небольшой фурор - его норовили погладить все взрослые и дети, и на улицах, и у мемориала, и даже в холле отеля. А кто не гладил - улыбались. Это было приятно. Особенно после Москвы и Красногорска, где нашего дружелюбного красавца вообще никто из прохожих не замечал. Ну действительно, в Москве золотистым ретривером никого не удивишь. Нашу прогулку прервал только начавшийся ливень.
В отеле открыли окна - с улицы приятно пахло лесом и дождь ласково стучал по крыше. Впереди предстоял самый сложный день, который, забегая вперед, продлится не положенные 24, а все 30 часов.
Но об этом в другой раз )
Продолжение следует.